Pneumatic radial tire

空気入りラジアルタイヤ

Abstract

【課題】ベルト補強層を備えた空気入りラジアルタイヤにおいて、高速耐久性の向上と軽量化、及び車内騒音の低減を実現することができるものを提供する。 【解決手段】ベルト補強層7,8の厚みを(B)を、ベルト層の上面からトレッド部の主溝の底までの距離(A)の25%未満とし、ベルト補強層7,8に用いる有機繊維コードとして下記(I)式で表される撚り係数(K)が800以上であるものを用いる。 K=T・(D/ρ) 1/2 ……(I); ここで、Tは10cm当りの撚り数(回/10cm)、Dはコード全体としての公称繊度(デシテックス(dtex))、ρは繊維の比重である。 【選択図】図1
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pneumatic radial tire having a belt reinforcing layer, which has improved high speed durability, is made light in weight and reduces noise in car.SOLUTION: The thickness (B) of the belt reinforcing layer 7, 8 is set to be less than 25% of the distance (A) from the upper surface of a belt layer to the bottom of a main groove of a tread part and an organic fiber cord used for the belt reinforcing layer 7, 8 and having a twist multiplier (K) represented by the following equation (I), of 800 or more is used; K=T*(D/ρ)(I), wherein T is a twisting number per 10 cm (number/10 cm), D is a nominal denier (decitex(dtex)) as the whole cord and ρ is specific gravity of a fiber.

Claims

Description

Topics

Download Full PDF Version (Non-Commercial Use)

Patent Citations (6)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    JP-2002154304-AMay 28, 2002Sumitomo Rubber Ind Ltd, 住友ゴム工業株式会社空気入りラジアルタイヤ
    JP-2007191087-AAugust 02, 2007Yokohama Rubber Co Ltd:The, 横浜ゴム株式会社空気入りタイヤ
    JP-2009096456-AMay 07, 2009Bridgestone Corp, 株式会社ブリヂストン空気入りタイヤ
    JP-2009137457-AJune 25, 2009Yokohama Rubber Co Ltd:The, 横浜ゴム株式会社空気入りタイヤ及びその製造方法
    JP-2009190727-AAugust 27, 2009Bridgestone Corp, 株式会社ブリヂストンPneumatic radial tire
    JP-2010047191-AMarch 04, 2010Bridgestone Corp, 株式会社ブリヂストンTreated member and radial tire

NO-Patent Citations (0)

    Title

Cited By (1)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    JP-2013244930-ADecember 09, 2013Yokohama Rubber Co Ltd:The, 横浜ゴム株式会社Pneumatic tire